Как смотать пробег автомобиля на любой модели.
 

На прошлой неделе сломалась приборная панель. Встал вопрос как скорректировать пробег авто. Чтобы он показывал реальные цифры.
Сперва хотел смотать пробег своими руками. Вроде бы дело то не хитрое. Подключился к ОБД разъему, и смотал. Начал искать информацию по своему модели машины. Оказалось всё не так просто для моей машинке:
1) Надо снять приборную панель.
2) Достать бортовой компьютер. Разобрать его.
3) Аккуратно выпоить чип.
4) Подключить его к специальному приборчику.
5) Перезаписать данные со помощью ноутбука.
6) Припаять обратно и всё собрать.
Такая же ситуация на многих японских машинах: Honda, Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Subarа. На некоторых европейских машинах ещё хуже. В дорогих моделях BMW пробег ещё и в ключах зажигания прописывается.

Короче, чтобы скрутить пробег самому на автомашине придётся купить паяльную станцию, это приборчик за 10–15 тысяч, найти программу, купить шлейф. И при этом умудриться всё аккуратно отпаять и припаять. Да – это вам не отвёрткой пробег на одометре старой шестерки скручивать.
Начал подыскивать автоэлектрика для того, чтобы скорректировать пробег. Нашёл https://obdservice.ru. Был приятно удивлен.
1) Оказывается, они сами приезжают в любой район Петербурга. Не надо тащиться через весь город в сервис.
2) Дают гарантию. Полностью безопасно для авто
3) Позвонил. Оказалось, что он всё привозят с собой. От паяльной станции до программатора и сматывают пробег на месте.
4) Цены на мою модель не кусаются. Сами гляньте: https://obdservice.ru/skrutit-probeg/skoda. На мою модель цена 3000. При условии, что не надо платить за вызов мастера и электронная диагностика в подарок – я считаю, не дорого.
Заказал. В тот же вечер всё сделали.
Недавно заехал к знакомому в автосервис. Попросил его проверить смотан ли пробег на моей машине или нет. Он подключился через раздел диагностики и сказал, что не видит следов изменения пробега.