Фільтр у АКПП бажано міняти разом із мастилом, кожні 60–80 тис. км. Якщо не міняли, є ризик, що бруд заб’є гідроблок. У друга на Renault робили заміну в сервісі
https://avtomatic.pro/ там перевірили стан мастила і підібрали оригінальний фільтр. Після заміни коробка працює плавніше. Раджу не економити на профілактиці, бо ремонт гідроблока коштує дорожче.