Открывайте каталог Планета шин и
узнайте, как правильно подобрать заводские параметры под ваше авто. Играться с размерами категорически не советую.
Нештатный диаметр или завышенный индекс нагрузки сразу бьет по расходу топлива и жесткости хода. Тяжелая резина убивает сайлентблоки и амортизаторы, а электроника начинает неправильно считывать скорость вращения колеса. Для грунтовки и щебня обычные городские шины действительно слабоваты, можно легко порвать корд.
Если часто съезжаешь с асфальта, лучше присмотреться к резине класса AT. Тот же Continental CrossContact ATR имеет усиленный каркас и более агрессивный рисунок. По трассе они немного шумнее обычных шоссейных моделей, зато боковина выдерживает серьезные удары об острые камни. Главное следить за давлением, перекачанные шины на кроссовере вытрясут всю душу на мелких неровностях.
