Тема очень полезная, особенно для тех, кто сталкивался с заменой турбины на Volkswagen T5 1.9 TDI. Я наткнулся информацию
в статье на разбор ошибки при замене турбины там как раз подробно описан случай с обрывом ротора из-за остатков в системе. Материал хорошо показывает, почему после ремонта важно не ограничиваться одной заменой, а проверять всё в комплексе. Думаю, многим такой опыт будет кстати, особенно если речь идёт о партномер 54399880022 и подобных узлах.