Плюсы и минусы электрокаров
 

Плюсы и минусы электрокаров
Прогресс не стоит на месте и с каждым годом появляется все больше электрокаров. Известные во всем мире изготовители автомобилей вкладывают огромные суммы для их разработки.



Одни водители хотят приобрести электрокар для того, чтобы экономить на топливе, а другие просто не хотят наносить вред экологии. Несмотря на это удобство машин, работающих на бензине, появление моторов с электродвигателями было отложено на долгое время

Как устроен электрокар?

У машины, которая приводится в движение электродвигателем нет ДВС. Однако, как и в простом транспортном средстве в нем есть АКБ, зарядник и прочие нужные детали. Аккумулятор соответствует мощности автомобиля и его техническим параметрам. Если сравнить ДВС и электродвигатель, то последний агрегат будет более эффективен.

Достоинства электродвигателя:

- проще управлять такой машиной;

- несложная конструкция;

- возможность самоподзарядки;

- экономия денег, потому что электроэнергия дешевле горючего;

- машина работает практически бесшумно;

- чинить авто просто, не требуется охлаждающая жидкость, моторное масло или фильтры.

Для повышения скорости можно поставить несколько электрических батарей. Однако, увеличенное количество электромоторов в авто отрицательным образом может сказаться на управляемости самой машины. Системы, которые установлены в таком авто достаточно простые и незамысловатые.

В электрокарах есть своя система управления, которая имеет сходство с бортовым компьютером авто. Подобная система, способна контролировать функции основных датчиков и узлов в электрокаре. Но, при всех этих плюсах стоимость машин с электрическим двигателем, намного дороже аналогичных машин с ДВС.

Недостатки электродвигателя:

- емкость аккумулятора, на котором можно проехать не больше 100 км.;

- автозаправок с электричеством в настоящее время очень мало;

- батарея становится непригодной спустя 3 г. эксплуатирования и ее нужно будет заменить;

- цена батареи примерно равна стоимости нового авто;

- непросто хранить машину, потому что зимой АКБ в холода спустя короткое время перестает работать должным образом и может выходить из строя. Такую машину нужно ставить в гараж;

- несмотря на простоту починки, не каждый автосервис возьмется чинить такую машину, потому что у автослесарей пока мало опыта в ремонте таких авто.



Материал портала о транспорте Движение24.ru

пока еще рано для нас элекрокар

Тому автослюсарі краще б не позіхали, а вже проходили навчання з обслуговування електрокарів, і в майбутньому озолотилися б на ремонті таких автомобілів.Особисто я вже розглядаю покупку електрокара Моріс Гараж, чекаю на поставку від MG Vidi https://mg-vidi.com.ua . Зараз все більше на дорогах можна зустріти електричні машини, тим більше щороку вони стають все доступнішими на ринку.

Якби ж можно було протестувати електрокар... Взвгалі хотіла б собі таку автівку. Гадаю, що вона в обслуговуванні дешевше, аніж з авто бензиновим двигуном.

Так зверніться до автосалону, де електрокари продаються - вони надають таку послугу, як тест-драйв. Спробуєте поїздити, тоді вирішите, купляти собі цю автівку чи ні.

Тест-драйв можна не тільки в автосалоні влаштувати. Ми з чоловіком, наприклад, коли були в Тернополі, то в компанії NarsCars навмисно в оренду взяли електромобіль Nissan Leaf, щоби спробувати на ньому поїздити. Подивилися на https://narscars.com.ua/ua/arenda-avto-ternopol, що оренда такого електрокару за добу 57 доларів, та взяли його на 1 день. Нам сподобалася ця автівка, зараз шукаємо вигідні пропозиції в автосалонах свого міста, щоби купити Ніссан Ліф.

Давно себе хочу электрокар:p