Мой опыт установки защиты двигателя на авто
 

Здравствуйте!
Решил рассказать, как выбирал и ставил защиту двигателя в Минске на свою машину. Думаю, мой опыт будет полезен тем, кто часто ездит по бездорожью или хочет сохранить двигатель в порядке.

Зачем нужна защита?
Как-то раз после поездок за город увидел, что на поддоне картера много мелких вмятин от камней. Один хороший удар, и ремонт обеспечен. Защита нужна, чтобы беречь картер, коробку и другие важные части от повреждений.

Что учесть при выборе?

1. Материал.
Сталь – прочная и недорогая, но тяжёлая.
Алюминий – лёгкий, не ржавеет, но стоит дороже.
Композит – современный материал, хорошо поглощает вибрации.
2. Совместимость. Важно, чтобы защита подходила к вашей машине и не мешала её обслуживать.
3. Защита от коррозии. Особенно если ездите зимой.

Установка
Вся работа заняла примерно час: поднял машину, прикрутил защиту к раме, проверил, чтобы всё было затянуто. Важно, чтобы защита нигде не касалась выхлопной системы или подвески.

После установки езжу увереннее и не переживаю за двигатель. Поддон в порядке, никаких новых шумов.
Если кто-то уже ставил защиту двигателя Минске, поделитесь опытом, какие марки или материалы оказались лучше. Ваш совет пригодится тем, кто ещё выбирает.

Удачи на дорогах!