Цитата:
Сообщение от Urika
При выборе колпаков на Citroen важно учитывать несколько моментов. Диаметр должен точно соответствовать диску, но этого мало. Смотрите на форму посадочного кольца, жёсткость пластика и наличие усиленных металлических скоб. Хороший колпак не должен вставать «внатяг» только в одном месте или, наоборот, свободно проворачиваться на диске. Если крепёжное кольцо слишком мягкое, оно не даст нормального прижима, и колпак может слететь на первой серьёзной неровности. Лучше выбирать модели, где посадка равномерная по всему кругу.
|
У меня с Dacia уже была такая история, когда колпаки выглядели нормально только на фото, а в реальности оказались обычным слабым универсалом. После первой поездки по ямам один начал дребезжать, второй вообще потерялся где-то по дороге. Основные причины обычно одни и те же: неправильно подобранный размер, слишком хрупкий пластик, слабое крепёжное кольцо и плохие защёлки. Некоторые смотрят только на надпись R15 или R16, но этого мало. Нужно понимать, какой именно диск стоит на машине, насколько плотно колпак садится и не остаётся ли зазоров по краям.
Я бы сначала проверил диаметр диска, потом уже выбирал комплект с нормальными металлическими скобами и более жёстким посадочным кольцом. При установке колпак должен защёлкиваться равномерно, а не держаться на двух-трёх точках. Ещё лучше не брать самый тонкий пластик, потому что он быстро трескается зимой или после удара в яму. Из практичных вариантов можно посмотреть колпаки на Dacia
https://pitstore.com.ua/avtotuning/e...ya-koles/dacia там есть автоаксессуары нормального качества, и можно подобрать колпаки именно под Dacia, а не просто брать первый универсальный комплект наугад.
