Хто користується пуско-зарядником — надійно ли це взимку?
Підкажіть будь-ласка, хтось користується пуско-зарядником взимку на своєму авто, чи це надійно, коли температура падає сильно, акумулятор ледве тягне, фари, обігрів, склоочисники навантажують систему. Як думаєте, чи реально з його допомогою запустити авто на морозі і не лишитися на узбіччі з розрядженим акумулятором. Хочу почути реальні відгуки перед покупкою, бо страшно виявитися біля машини, коли мине 30 градусів морозу, а авто "не заводиться".
Я колись купив пуско-зарядник для запасного плану і один раз довелося ним скористатися серед зими, було -15 за Цельсієм, акумулятор сів, машина не реагувала на ключ. Пристрій без зайвого клопоту підключив, трохи почекав, мотор завівся. Але варто зауважити, що взимку батареї авто часто дають слабину, хімічні реакції всередині майже "зупиняються", вона має менше сили. Та саме тому такий пристрій часто виручає, він дає імпульс струму достатній для старту, не треба шукати іншу машину, кабелі чи допомогу.
Дякую за відповідь, а чи були ситуації, коли пуско-зарядник не допоміг — коли машина не заводилася навіть з ним, наприклад при дуже сильному морозі або коли акумулятор старий. Цікавить, чи треба додатково враховувати стан самої батареї, чи такий пристрій — “панацея” у всіх випадках. Бо можливо краще перед зимою замінити акумулятор, ніж покладатися на старий і надію на зарядник. Хочу зрозуміти, чи пуско-зарядник дає гарантію, що авто заведеться навіть у найхолодніший ранок, чи це ризик.
Дякую за відповідь, а чи були ситуації, коли пуско-зарядник не допоміг — коли машина не заводилася навіть з ним, наприклад при дуже сильному морозі або коли акумулятор старий. Цікавить, чи треба додатково враховувати стан самої батареї, чи такий пристрій — “панацея” у всіх випадках. Бо можливо краще перед зимою замінити акумулятор, ніж покладатися на старий і надію на зарядник. Хочу зрозуміти, чи пуско-зарядник дає гарантію, що авто заведеться навіть у найхолодніший ранок, чи це ризик.
Я не можу гарантувати, що в кожному випадку пуско-зарядник спрацює, особливо якщо акумулятор дуже старий чи пошкоджений, хімічна ємність слабка. Але в багатьох випадках — це найнадійніший спосіб вирулити з мороку, коли стандартний запуск не бере. Якщо акумулятор має ознаки слабкості — повільне обертання стартеру, лампочки тьмяні, попередні проблеми з запуском — хороший пуско-зарядник дає шанс запустити двигун, навіть якщо батарея ледве тримає заряд. Звичайно, краще поєднувати це з доглядом за акумулятором — заряджати, стежити за контактами. Але такий пристрій може бути рятівним в важку мить.
Хотів би порадити купити пуско-зарядний пристрій у магазині Автозвук https://avtozvuk.ua/ua/pusko-zaryadnye-ustrojstva/c1125 бо там зараз є кілька моделей, які підходять для зимових умов, вони досить потужні, мають достатню ємність, щоб запустити двигун навіть при морозі. Такий пристрій стане у пригоді, коли акумулятор підведе — не потрібно шукати іншу машину, можна самостійно підключити і швидко поїхати. В Автозвуці є варіанти для легкових авто, компактні та зручні для зберігання в багажнику, з USB-виходами, що додає користі для телефонів або гаджетів. Особливо корисно, якщо авто часто стоїть на холоді або ви їздите мало — ризик розряду більший. Якщо придбати пуско-зарядник до приходу морозів, бути спокійним за холодні запуски буде простіше.
Хто користується пуско-зарядником — надійно ли це взимку?
