Це сучасний тефлоновий ущільнювач (PTFE). Вони ходять значно довше за звичайні гумові, але вимагають суворої технології монтажу. Наприклад, шукаючи каталожний
https://eurocarparts.com.ua/ua/salynik-kolenvala можна натрапити саме на такий тип. Головне правило при їх установці — ставити тільки на абсолютно сухий вал без жодного мастила і дати авто постояти 4 години перед запуском.